3月23日，记者从郑州市城市管理局召开的新闻发布会上获悉，今年起，开展为期三年的城市道路精细化管理提升活动，到2019年底实现道路设施完好率不低于98%。今年，我市将对数百条城市道路进行“整容”，在城市道路“颜值”提升的同时，还将对一些道路的地下管网进行改造，40条道路的路灯设施也将进行整治。
目标3年内，道路设施完好率连年提高
道路凹凸不平、部分窨井沉陷倾斜，部分路段路灯不亮，占道施工保通道路路况差，给市民出行带来了诸多不便，也严重影响了城市形象。为解决此类问题，郑州市制订了《郑州市城市道路精细化管理提升活动方案》，决定从今年起，开展为期三年的城市道路精细化管理提升活动，到2019年底实现道路设施完好率不低于98%，排水管涵完好率95%以上，主干道亮灯率不低于98%，次干路和背街小巷亮灯率不低于95%的目标。
据了解，提升活动范围为市内五区和郑东新区、郑州高新技术开发区、郑州经济技术开发区等建成区范围内的主次干路、支路及背街小巷等城市道路设施。提升内容包括道路行车道（含保通路）、人行道、桥梁、隧道、排水管网、道路窨井、路灯、路名牌、架空通信线、道路施工围挡以及依附于城市道路设置的各类设施。
2017年是起步提升阶段，将通过采取一系列工程措施，大幅度改善我市城市道路设施整体状况，确保所有市政道路无明显坑槽等严重设施病害，道路设施完好率不低于95%，排水管涵完好率90%以上；主干道亮灯率不低于98%，次干道和支路背街亮灯率不低于96%，路灯设施完好率不低于95%。“明年，我市城市道路将确保各类市政设施运行状况得到根本改善。2019年，将巩固提升已有精细化的成绩。3年内，道路设施完好率将连年提高。”市城市管理局副局长郭克河表示。
将尽可能采取半幅通行和夜间作业方式修路
今年数百条城市道路“颜值”将提升
17条道路大修:其中市管道路4条，区管道路13条。4条市管道路包括商城路（人民路-玉凤路）、顺河路（人民路-玉凤路）、丰庆路（双铺路-群办路）、东明路（丰产路-货站街）。区管道路包括航海路（十七大街-四港联动）、经五路（红旗路-黄河路）、经南三路（一大街-八大街）等。
101条道路中修:其中市管道路37条，区管道路64条，包括未来路（纬二路-黄河路）、东风路（文博西路-中州大道）、航海路（郑密路-秦岭路）、建设路（西三环-河医立交）、人民路（太康路-二七广场）、二七路（太康路-二七广场）、中州大道（陇海路-迎宾路）等。
“小修小补”道路:对未达大修、中修标准的“问题路段”，采取小修小补的方式，其中市管道路22万平方米，区管道路面积29.3万平方米，共计51.3万平方米需修补。
这么多路要修，市民出行怎么办？据市政工程管理处主任武保利介绍，在每条道路大修改造之前，将联合交警部门、专业部门制订保通方案，尽最大可能减少交通拥堵的情况。“通常市政处承接的道路不采取完全断行的方式，尽可能采取半幅施工，半幅通行。对于中修和日常维护工作，近几年基本都安排在夜间作业，白天通行。比如花园路中修工程，晚上10点进场，次日凌晨5时30分前各机械设备撤场，白天照常通行。”
提升各类窨井整治不少于5000座，改造自来水、热力等管网
除了数百条道路要修外，2017年提升活动事关民生的“小目标”还有：架空通信线入地改造不少于100公里；各类窨井整治不少于5000座；对40条路段的路灯设施进行整治，整治各类路灯设施不少于3000盏；对561条支路背街进行综合整治；整治一批设置乱、形象差的杆牌箱亭设施，清除路障，整治不规范的盲道设施；开展道路及管网检测及设施预养护工作，对老旧污水、自来水、热力等管网进行改造等。
信号灯与路灯线路“捆绑”，导致路灯一不亮，信号灯就跟着“罢工”，这是郑东新区近年来时常发生的尴尬事。交通信号灯是城市道路基础设施，事关市民出行安全，郑东新区信号灯何时能用上“专线”，成了备受社会各界关注的问题。“郑州市区内的信号灯采取的是专项用电，不会出现路灯不亮信号灯就熄灭的情况。郑东新区近期已采取了临时措施，在各个交通路口安装了紧急电源。计划用3年时间，将郑东新区的路灯线路和交通信号灯线路完全剥离，避免信号灯在路灯不亮或停电时无法使用的情况。”市城市照明灯饰管理处相关负责人介绍称。